电动Mustang即将亮相,“野马”也将变得温顺起来?

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据福特中国消息,福特将于北京时间2019年11月18日,在美国全球首发一款以Mustang为设计灵感全新打造的纯电动SUV。事实上,福特肯能在中国、欧洲等地注册了“MUSTANG MACH-E”产品商标。与领界不同,Mach-E将是福特面向全球市场的第一款纯电SUV,而新车从造型到名称都采用了Mustang的元素,不禁我能 想到所以。

确实,跑车品牌造SUV不稀奇,跑车品牌造新能源车型也是常见。比如保时捷的卡宴获得成功后,兰博基尼也推出了Urus,甚至曾表示“绝不让造SUV”的法拉利,完会 动摇的迹象。新能源就更不让说了,世界公认的三大神车——保时捷918 Spyder、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari完会 混动车型。一向以加速性能闻名的柯尼塞格,也推出了混动超跑Regera,要能输出超过800N·m的最大扭矩。保时捷也于近日推出了纯电动车型Taycan。

要能说,福特推出Mustang Mach-E本是一件不值得大惊小怪的事情,否则Mustang与有些跑车品牌还是有点不一样。

1964年,李·艾柯卡带领福特的团队研发出了第一代Mustang。该车在4月17日的纽约世界博览会上首次亮相,同年秋正式发售,而在发售当天订单就突破了2.2万!你这俩成绩装入 今天依然令人咂舌。

肯能四五十年代的生育高峰,六十年代的美国拥有数量庞大的年轻消费群体,而物美价廉的Mustang就成了当时年轻人的最爱。上市仅仅两年,其销量就突破了80万,肯能要能媲美如今国内哈弗H6和大众朗逸的销量水准了。

Mustang不仅仅是美式肌肉车的开山鼻祖,也是那个时期美国文化的并都有象征。而对于现在的消费者来说,Mustang亲民的价格要能让更多的人体验到汽车机械性能带来的驾驶乐趣。同去,Mustang也是目前要能买到最便宜的V8车型了,其搭载5.0L排量V8发动机的车型仅还要57.67万元。

所以与哪此性能极致却价格昂贵的超跑品牌不同,Mustang是所以人努努力完会 肯要能得着的平民跑车。W16、V12肯能一辈子感受只有了,但80万的V8还是有肯能的对吧?曾经Mustang Mach-E的推出,是有无意味着着着Mustang品牌向新能源的转型?是有无意味着着着亲们要曾经刚现在始于跟V8发动机说再见了?

笔者认为,福特打造Mustang Mach-E是经深一点思熟虑的。肯能是首款全球性质的纯电车型,所以福特取舍了全球最大的另另另另一个市场——中国和北美都喜爱的SUV车型。而新车要我很快了 了 的打开市场,还要找另另另另一个有影响力的热点。曾经阿斯顿·马丁早已被福特卖掉,而林肯品牌又偏商务风,地处一定局限性,所以Mustang就成了最好的取舍。

Mustang Mach-E假想图

世人的环保意识这麼 强,各国的环保法规这麼 严苛,完会 国家陆续推出了禁售燃油车的时间表。这麼 排放和噪音双重污染的跑车,确实生存空间这麼 少了。肯能Mustang Mach-E要能有个好的开局,这麼 福特就要能将Mustang你这俩传奇跑车品牌顺势转型,成为福特旗下新能源品牌。即便开局卖得不好,也没关系,福特要能将新车归于Mustang的SUV系列,否则再推出轿车版的纯电Mustang,或尝试有些路线。

所以很相当于率来说,Mustang Mach-E的推出,肯能是Mustang转型的序幕,也将是平民跑车向电气化转型的开端。亲们多希望这款车要能成功,让地球拥有更蓝的天。但笔者又不太希望TA太早成功,希望Mustang晚点转型,毕竟,V8才是男人的女人的真爱!

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