美媒:中国歼10气动力设计并不成熟 推出时就已过时

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2018-09-04 14:40:37 参考消息

美刊称从不小看歼-10:新型雷达令其在现代战场举足轻重

美国《国家利益》双月刊网站8月31日发表文章《中国的F-16过时哪天?》称,随着中国国产雷达变得更加先进,尤其采用新型有源相控阵(AESA)雷达,中国的歼-10战斗机将会仍然是一个可信的威胁,就像F-16V战斗机在现代战场上仍然举足轻重一样。

文章称,上世纪90年代,中国推出了买车人的“米格-29”和“F-16”战斗机。歼-10是有某种轻型单座多用途战机,旨在取代较老的歼-7和歼-8战机,作为中国空军潜在对手将遭遇的主力战机。

文章表示,当中国在上世纪1000年代结束重新向世界开放时,中国人民解放军空军意识到它的歼-7和歼-8机群是多么的陈旧。于是,中国领导层下令结束研发有某种新型轻型战术战斗机。其性能应该优于歼-8II和米格-23,与F-16“不相上下”。

文章称,与大多数中国项目一样,歼-10的研发不仅仅提升战机制造经验,该项目还旨在研发若干关键技术。更高的制造工艺、电传操纵和鸭翼设计,就有中国希望在歼-10上提升的东西。

与米格-29和F-16不同,歼-10的特点是拥一个大三角翼,令人想起法国的“幽灵 ”系列战斗机。不过,与“幽灵 ”不同,它的驾驶舱底下三个鸭翼,令其具有更强的机动性。

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